153年首次！嫦娥四号团队获英国皇家航空学会金奖

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2019-11-25 21:12 来源：侨报网综合 编辑：辛暮烟

【侨报网讯】英国皇家航空学会2019年度颁奖典礼25日在英国伦敦举行，中国嫦娥四号任务团队获得本年度全球唯一的团队金奖，该奖也是英国皇家航空学会成立153年来首次向中国项目颁发的奖项。

综合中新社、北京《人民日报》报道，英国皇家航空学会成立于1866年，是世界上最有国际影响力的航空航天专业学会。自2004年开始，英国皇家航空学会开始向为航空航天研究和发展做出突出、有开创性贡献的团队颁发金奖、银奖或铜奖。中国探月工程总设计师吴伟仁及嫦娥四号任务团队代表受邀参加此次颁奖典礼。吴伟仁表示，欢迎更多国家或组织与中国开展航天国际交流与合作，共同助力人类太空探索与科学发现。

图为英国皇家航空学会2019年度颁奖典礼。（图片来源：北京《人民日报》）

据报道，目前，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”巡视器已分别结束月夜休眠期，恢复月面工作，进入第十二个月昼工作期。截至目前，嫦娥四号在月球背面的工作时长已超过300天，远远超出设计寿命；“玉兔二号”巡视器克服月背复杂地形等障碍，行驶里程也已超过300米，实现了“双三百”的突破。在新的月昼工作期，着陆器搭载的月表中子及辐射剂量探测仪、低频射电频谱仪等科学载荷将继续对月表环境开展科学探测工作;巡视器将继续按照规划路线行驶，搭载的全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪、中性原子探测仪等科学载荷也将在不同探测点进行科学探测。

据媒体此前报道，今年1月3日，嫦娥四号探测器成功着陆在月球背面艾特肯盆地冯·卡门撞击坑，在2018年发射并部署在地-月拉格朗日L2点的“鹊桥”号中继星的支持下，嫦娥四号着陆器与“玉兔二号”巡视器分别开展了就位探测和巡视勘察，取得了一系列重要的科学发现成果，并在《Nature》（《自然》杂志）等海内外学术期刊陆续发表论文20余篇。

根据搭载科学载荷所取得的数据，中国科研团队重构了嫦娥四号月球背面下降轨迹，对着陆点进行了精确定位;获取了着陆区形貌、构造、成分等地质信息，发现以橄榄石和低钙辉石等矿物组分为主的岩石，并对其来源作出初步判断，对揭示艾特肯盆地地质演化乃至月壳早期演化历史、月球深部物质结构及形成机理等科学问题具有重要价值。

嫦娥四号任务实现了人类探测器首次月背软着陆、首次月背与地球的中继通信，创造了世界探月史上新的里程碑，受到国际社会的广泛赞誉。

图为嫦娥四号着陆器。（图片来源：中国国家航天局）

据最新报道，11月14至16日，嫦娥四号任务“鹊桥”号中继星在轨工作18个月之际，嫦娥四号任务工程团队对中继星上所搭载的中-荷低频射电探测仪（NCLE）载荷实施了三根天线展开工作。此次天线的展开标志着NCLE载荷正式进入科学探测阶段，且成为目前距离地球最远、可长期工作的空间射电天文台。

据悉，中-荷低频射电探测仪（NCLE）是搭载在嫦娥四号任务“鹊桥”号中继星上的一台国际合作载荷，于2018年5月21日随中继星一同发射升空。本载荷使用三根独立正交的单极子射电天线，采取时变信息和频谱信息两种探测方式，对每根天线从宇宙空间中所获取的电场强度及其变化特征进行研究，揭示空间环境电场强度变化的天然诱因（如太阳和行星的无线电辐射）。

为此，中荷科学家仔细设计了天线展开方案，事前进行波频调试，卫星姿态调整，使天线达到正常工作温度，再从地面发布指令，实施天线展开操作。在天线展开过程中，同步开展了科学探测工作，获得在不同天线长度下宝贵的探测数据。（完）