寻找重访“横塘驿站”

新鲜人

　　(2016-05-30 06:46:44)



　　 寻找重访“横塘驿站”


　　


　　三十年前，与人同游，寻找到横塘驿站，印象极深。定居苏州后，总有重访之愿望，然而，拆迁造桥造楼之故，仅有方位，数度寻找未果，甚憾。今逢四月小长假，春雨二日后放晴，执意寻找重访“横塘驿站”。

　　按朋友指引，乘车到南环西路站下，穿“梅亭苑”小区而不能达，只得出小区，沿路西行，误走北向见到“胥江枢纽”一群建筑。在建筑工地中，踏着泥泞向南，找到横塘东街小区，在小区、建筑工地的围墙与京杭大运河之间，沿狭长的泥路和田地向北行，穿黄灿灿油菜花地后，满鞋烂泥，终于，找到了“横塘驿站”与之相连接的“彩云桥”。

　　横塘驿站，位于苏州市郊横塘镇，即胥江和大运河交界处，是苏州通往石湖太湖等地的水陆要隘。它原为水陆驿站，是古代传递官府文书与官员往来中途歇宿之所。沿大运河，苏州曾有姑苏、望亭、平望、松江等驿站，现仅存唯一保存遗迹。横塘驿站，始建于宋代，历代修建，现存已是明代建筑。

　　下大运河岸，便到彩云桥边，有一石碑上有“彩云桥”三字，有“苏州市文物保护单位”记载。彩云桥始建年代无考，1925年重建。此桥东西走向，横跨大运河，连接横塘驿站。其系三孔石拱桥，全长38米，中宽3.7米，中孔净跨8.5米，矢高5.6米。1992年，因大运河拓宽，大桥原样迁移至此，迁移让它已失去了文物价值。

　　站在彩云桥上，俯瞰横塘驿亭，似乎与三十年前样貌依然如故。横塘驿站亭，后面连接着莫名其妙的残墙，不如原先一座驿亭，孤零零地立在运河边，以“一个亭子的荒凉”，承载“一段历史的繁华”。

　　下桥近处观看，古朴的长方亭，周围是四根石柱支撑，黄瓜夔屋脊，青砖黛瓦，花边滴水，飞檐翘角。两侧是白色砖墙，前后以木栅为墙，无门有侧窗。驿亭是原驿站大门，门前石碑上书：横塘驿站，记有“江苏省文物保护单位”。门前两旁石柱有楹联：“客到烹茶旅客权当东道，灯悬待月邮亭远映胥江”。

　　入亭内，两侧墙壁上有碑刻数方，仅有二块尚清晰，一块刻有“淅宁酒业福禄寿会公助 光绪元年九月……”，另一块刻有“横塘驿亭重修记……公元一九八九年 苏州市人民政府”。 其余碑刻虽有木框玻璃保护，字迹无法辨认。屋顶与墙壁斑驳，亭内脏乱不堪，灰尘土飞扬，前用红色粗布遮挡，后用青色粗布掩饰。比三十年前更显寒酸，更觉破残。据《苏州风物志》记载：姑苏驿站(即横塘驿站)，现在留存的遗迹，已是明代建筑，目前除亭子外，其他馆、楼、庑、台等已不复见。

　　站立在驿亭前，漫步在彩云桥上，环顾四周，到处是废墟，工地连接工地，都在建住宅楼房。试想，各地都热心地造假古董，这么好的遗迹，好的遗存，却乏人问津。可叹，可惜。京杭大运河水，流淌不息，难道真是:逝者如斯夫矣？

　　沿驿站后河岸边试走，过“胥江枢纽”边大桥，是一条较宽阔的大道，虽破烂不堪，路两旁垃圾成堆，但可到达西环路。在高架路下找到“索山桥南”公交站，可乘车返回。这是一条可通行之路，免去了穿行田间与泥泞。

　　途中，见到了黄黄的油菜花，黑白粉色的蚕豆花，绿丛中的红花，似乎，扫除胸中悲愤的雾霾，感受到了五彩缤纷春天，在温暖的阳光下，也有了好心情。

　　同行人问及：寻访横塘驿站，若何执意？答道：名垂千古。宋代词人贺铸，系宋太祖贺皇后族孙，曾辞官退隐居此，著《横塘路/青玉案》有名句：“凌波不过横塘路，但目送、芳尘去。……”。南宋田园诗人范成大有《横塘》诗：“南浦春来绿一川，石桥朱塔两依然。年年送客横塘路，细雨垂杨系画船。”历代的文人墨客，在此迎来送往，情深意重之中，留下了许许多多的诗词歌赋，成就了“横塘驿站”名扬四海之美誉。