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我国在军用无人机领域取得“井喷式”进步

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发表于 2015-12-23 12:41:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
智韬 李伟 《 中国青年报 》( 2015年01月23日   09 版)
    2012年11月14日,“翼龙”无人机亮相珠海航展。CFP供图(资料图片)

    当前,军用无人机这一“空中幽灵”已成为世界各国军队无人化作战水平高低的标志,被视为未来战争的标杆武器和发展方向。它的出现并投入使用,不仅改写了现代空中作战的游戏规则,同时也掀开了无人化战争最有杀伤力的一页。在这一页中,中国军用无人机格外耀眼夺目。
    起步很早 成绩显著
    我国军用无人机的研究起步很早。20世纪50年代末,由于苏联取消援助、撤离专家,中国空军试验用的拉-17无人靶机严重缺失,我国当时就下决心搞自己的无人靶机,从而促生了长空一号 (CK-1)高速无人靶机的诞生。1966年12月6日,长空一号首飞成功。至1988年,长空一号及其系列改进型在我国空空武器试验、核武器试验取样等任务中都发挥了重要作用。
    在随后10多年里,我国先后研制出长虹高空高速无人侦察机、T-6通用型无人机、Z-5系列无人侦察机、ASN系列无人机等。其中数十种靶机和侦察型无人机,已批量生产并装备部队。
    近年来,我国相继研发出数十种新一代军用无人机设计方案、模型及原型机,包括隐形无人机、机翼可折叠无人机、短距离起降的环翼无人机、微型无人机和飞翼式无人机等。
    中国军用无人机的大量出现始于2006年。这一年,多款军用无人机的设计方案公开出现在人们的视野中。比如,“翔龙”高空高速无人侦察机,其机体设计与美国“全球鹰”高空长航时侦察无人机非常相似;“天鹰-3”型无人直升机,可进行悬停和垂直起降;“暗剑”无人机的造型则酷似美制隐形轰炸机,可利用其隐形和高速性能突入敌方空域,对敌空防力量进行压制性攻击。
    随后,我国在军用无人机领域继续取得“井喷式”进步,不仅推出了种类繁多的中小型战术无人机,还积极发展大型战略无人机。“长鹰”大型远程军用无人机设计方案的展示、彩虹-3(CH-3)无人机、“蓝狐”无人机、ASN-229A型无人机的研制成功,标志着我国军用无人机已经达到了同类无人机的国际先进水平。而“利剑”等隐形无人机的研制则开了中国隐形无人机的先河。
    随着新型军用无人机相继研制成功并交付部队,我国军用无人机在飞行控制、组合导航、中继数据链路系统、传感器技术、信息对抗等诸多技术领域都取得了不俗成绩。无人机的现代化、信息化水平也有了显著提高。
    在过去相当长一段时间内,由于历史、技术水平、需求和认识等方面的原因,我国无人机的设计、制造等环节基本上是由几所大学承担,航空工业的骨干型企业真正介入并开发生产无人机还是近些年的事。在这些企业的参与下,目前,我国涌现出了大量从事无人机研制的单位,并在研制过程中走出了一条超越传统飞机研制的道路,形成了巡航导弹制造商、大学和航模公司积极发展军用无人机、群雄并起的良好局面。
    虽然我国无人机发展迅速,成果颇丰,但我们的自主创新能力还不强,成果还不多。特别是现有无人机的载重都不大,平台技术难以满足高隐身、高机动能力的要求,在气动力、发动机、轻质结构和高精度导航等方面还比较薄弱。因此,我国军用无人机同发达国家相比,特别是距离美国、以色列等国还有较大差距,与俄罗斯、英国处于同一水平。
    四大明星 纷纷亮相
    近年来,众多中国无人机亮相各类航展,其中,受到海内外参观者格外关注的当数以下四大明星无人机。
    一是“翼龙”无人机。这是一种集中空、长航时、侦察打击一体的多用途无人机,它代表了目前我国无人攻击机研制的最新水平,可谓中国无人机制造领域的“当家明星”。
    “翼龙”无人机机身尺寸与美国空军的MQ-1B“捕食者”无人机相似,它具备全自主平轮式起降和飞行能力,最大起飞重量达1100公斤。机重1.1吨,长9米,航程超过4000公里,升限5000米,最大续航时间约为20小时。可携带国产KD-10激光制导导弹、LS-6GPS制导炸弹等,对地面目标进行精确打击,被称为中国版的“捕食者”攻击型无人机。
    二是“彩虹四号”(CH-4)中空长航时无人机。这是一款察打一体大型军用无人机,是国内同级别无人机系统中挂载能力最强、飞行能力最优的无人机,被称为中国军用航空的领秀之作、中国版的“死神”。
    它既可以执行战场侦察任务,搜集敌方作战信息,进行超视距预警,也可以执行电子战任务,还能对地面固定目标和低速移动目标实施精确打击。
    “彩虹四号”有三大特点:首先是平台出众。它最大起飞重量1330公斤,最大载荷345公斤,最大升限8000米,最大续航时间38小时,最大航程3500公里,各项指标均超过“捕食者”。其次是察打一体。该无人机实现了侦察与打击功能的二合一,机腹下装有雷达,使之具有较强的全天候作战/探测能力,它能在5000米高空发射导弹,攻击地面和海面目标,不需要降低飞行高度即可实施攻击。最后是高度智能。它实现了全自主起降,可靠性大为提高。无人机在飞行中可对目标进行定位,随后发射导弹或制导炸弹实施攻击。
    三是“攻击-1”型无人机。这是中国空军现役的察打一体无人机,被誉为信息化战场的“新宠”。该机采用单发、大展弦比、平直翼、v型尾翼气动布局设计,可担负低威胁环境下战场重点区域持久侦察、监视和攻击、毁伤效能评估等任务。机上配备有激光指示器等光电侦察监视设备,不仅可以为自己发射的反坦克导弹进行制导,也可以为其他飞机或地面武器制导提供目标指示。目前,该无人机已形成战斗力。
    四是WJ-600型高空高速无人机。它是一种大型无人机,外形类似巡航导弹,既可以装载各种先进的光电侦察、合成孔径雷达等电子侦测设备,也可以在机翼下方挂载KD-2等空对地导弹,使之变成“空中杀手”。WJ-600还可以充当通信中继站,让地面指挥中心通过它控制SH-1隐形无人机和“刀锋”系列战术无人机作战,从而将侦察、通信、指挥和攻击等多种作战功能融合在一起,实现“侦——控——打——评”一体化作战。



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 楼主| 发表于 2015-12-23 12:41:38 | 只看该作者
  作用巨大 前景看好

    与有人驾驶飞机相比,军用无人机具有体积小、重量轻、造价低、使用方便、零伤亡、使用限制少、隐蔽性好、效费比高等突出特点。这使得现代军用无人机的任务范围已由传统的空中侦察、战场观察和毁伤评估等扩大到战场抑制、对地攻击、拦截巡航导弹、空中格斗等领域。军用无人机不仅能对有人战斗机进行支援,有时还能起到替代有人驾驶飞机的作用。

    综合起来,军用无人机大致可以发挥3种作用。首先是侦察监视。无人机可以深入敌后上百公里甚至更远,配置在高、中、低空。既可通过扫描式侦察,为大规模军事行动提供重要的战略决策和战役指挥情报,又可通过抵近侦察,获取准确度高的情报信息。后者非常适用于我军陆军的军、师级和海军陆战队的旅级部队进行战场侦察监视、目标搜索定位以及战果评估等。

    无人机还能配合卫星和天波超视距雷达,搜索、跟踪敌海上目标,并实时回传目标信息。这样,军用无人机便可成为反航母作战“杀伤链”中重要的一环。

    其次是电子干扰。电子干扰无人机可以飞临敌方上空,通过机载设备发射电磁波、施放干扰箔条等,对敌防空雷达、火控雷达和预警系统等电子设备实施干扰,以欺骗方式掩护我方飞机突防和对地攻击。

    最后是火力摧毁。除了反辐射无人机可对敌方雷达等电磁设备进行火力摧毁外,攻击无人机、察打一体无人机等也能对敌实施有效的火力摧毁。

    为了更好地实现上述功能,克服现有军用无人机的短板,未来我国军用无人机将呈现以下发展趋势:

    一是向高空长航时方向发展。以往的无人机由于承载能力小,供电不足,续航时间短,因此,侦察面积小,无法长时间连续获取信息,甚至会造成情报“盲区”,很难适应未来战争的需要。因此,我国军用无人机必须具有大范围搜索和监听、空战早期预警等多种功能。为此,未来军用无人机将可能使用涡扇发动机、转子发动机、太阳能发动机、脉冲爆震发动机等新型动力装置。

    二是向操控智能化方向发展。目前我国军用无人机主要由程序控制飞行,航线相对固定,难以临机处置各种突发事件。地面控制站操纵无人机时,无人机的反应通常略有滞后,很难有效规避障碍和危险。为此,必须进一步提高军用无人机的智能化水平,增强无人机的临机应变能力和自主作战能力。

    三是向隐身化方向发展。有专家预言:“未来的空战,将是具有隐身特性的无人机与防空武器之间的作战。”为进一步增强无人机的隐身性能,使无人机的作战行动更具隐蔽性、攻击更具突然性,未来军用无人机将大量采用复合材料、雷达吸波材料和低噪声发动机等,同时减小机身表面缝隙,进一步减少雷达反射面。

    四是向任务多元化方向发展。未来无人机承担的任务范围将进一步扩大,任务级别将由战术级,扩展到战役、战略级。任务性质也由信息支援保障,扩展到攻击性作战,并实现侦察和打击的有机结合。为适应这一发展趋势,未来我国可能出现无人预警机、无人战斗机、无人轰炸机、空战无人机、微型无人机等具有特定作战功能的多样化飞机。与之相适应,军用无人机将大量应用于未来战场上,并将产生巨大的战场影响力和战斗力。

    五是与有人机协同作战。随着世界防空武器的不断发展,有人机受到的威胁越来越大。无人机如果携带传感器和雷达前置部署,作为有人机的“探路者”,就能大大减少飞行员因防空武器攻击而造成的伤亡。因此,未来两者结合使用,将起到相互促进和补充的作用:无人机的人工智能技术会大大减轻飞行员的操作负担,有人机上的自动控制、数据链、导航技术可使无人机不再是简单的遥控航模。无人机和有人机将各自发挥优势,相互补充、共同发展。

    (作者单位:国防大学)
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发表于 2015-12-23 14:37:23 | 只看该作者
异军突起:中国最新隐身攻击型作战无人机让国际震动
出处:西陆尖锐前线 作者:不死鸟归来 时间:2009-10-14 14:55:20
  对于有人驾驶飞机,中国航空界起步研制晚于世界半个世纪,至今距国际先进水平还有一定差距,而在无人机方面卸发展迅速并赶上新潮流。


  进入新世纪以来,美国、日本和台湾密切监视中国的军事发展专案,无人机又成为一个重点。2004年末美国得知以色列要为已售给中国的"哈比"无人机升级 时,马上要求禁售并扣留。2006年11月在珠海航展上,最引起一些以记者身份出场的美国观察人员注目的展品,也是新亮相的中国无人作战和侦察机。近年内 地科技展览、电视和报刊的报道中,也介绍了一些供炮兵、特种侦察兵使用,以及民用的无人机。按照国内外一些专家评价,中国目前在无人机这一新兴领域中紧紧 追踪世界最新成果,已经推出一系列有先进水平的产品,这将为今后的军事斗争提供一项高效费比、攻防兼备的新概念武器。

  无人机领域异军突起

  中国去年一举推出了5个型号的无人机,其中有带隐身能力的攻击型作战机,设计思想和性能都很先进,引来国际航空界的震动。

  20世纪世界走入飞机时代后,旧中国没有工业基础只有望天兴叹,新中国在一穷二白的基础上追赶半个多世纪,仍与最先进水平存在不下20年左右的差距。在错过发展有人驾驶飞机的机遇之后,中国对无人机的发展起步却不算晚,目前已与有最先进技术的美国、以色列比肩齐进。

  无线电摇控技术出现后,制造简单、廉价的无人机就开始出现,不过在80年代以前只能充当侦察机、靶机等角色。60年代中后期,美国在越南战争期间曾频繁 使用无人侦察机深入中国领空拍照侦察,虽然一再被击落,却认为已获得不少情报且没有人员损失,感到还是合算的。中国《人民日报》刊登一幅解放军和民兵举枪 在无人侦察机残骸上欢呼的照片后,美方在国内转载并得意地加上注解--"只损失廉价机一架,没有人伤亡,没有人被俘。"

  中国通过 同美国无人侦察机的持续斗争,也认识到这一机种的作用并着手研发。从60年代起直至90年代,国内航空界研制成长空一1号无人靶机系列、"长虹"高空高速 无人侦察机、T一6通用型无人机、Z一5系列无人侦察机、ASN系列无人机等,开发出数十种靶机和侦察型无人机,广泛应用于昼夜空中侦察、战场监视、目标 定位、校正火炮射击、战场毁伤评估、边境巡逻等军事领域和航空摄影、地球物理勘探、灾情监测、海岸缉私等民用领域。不过同有人驾驶飞机相比,过去40年间 中国无人机在军中只能充当地位不高的配角作用,近年来强调由机械化战争向资讯化迈进时,其地位终于有了迅速跃升。

  冷战结束前后, 世界军事舞台上出现了向资讯化迈进的新变革,技术基础最雄厚的美国充当了先锋。当代电子资讯技术的发展,使无人机从过去的单一侦察、预警等战斗支援作用向 攻击的方向发展,已成为影响作战进程的重要乃至关键性力量。目前,美国已发展了重、中、轻型和远、中、近程配套成族、系列发展的无人机装备,并在2001 年阿富汗战争和2003年伊拉克战争中以"捕食者"型装载炸弹、导弹进行对地攻击,开创了无人机成为作战飞机的新时代。美国研制的"全球鹰"高空长航时无 人飞机,又是当今世界最先进的无人侦察机,留空时间可达42小时,每日可探测1900个点目标,能实行越洋侦察飞行。以色列在无人机研制领域中仅次于美 国,近年不断有新型号无人机问世,除了满足自身装备需要外,还有一部分出口国外,如反雷达的"哈比"型就被中国购买。

  当国际军界 预言未来的战争将会以无人机取代有人机很大一部分作用时,过去航空水平不算高的中国在这一领域异军突起。在2000年的珠海航展上,中国贵航集团首次展示 了远端多功能隐形无人侦察机无侦一9的模型,马上引起了国际上的重视。在2006年珠海航展上,中国一举推出了5个型号的无人机,而且首次展示了无人作战 飞机。其中的"阳光"、"翔龙"高空高速无人侦察机,以及名为"暗剑"且带隐身能力的攻击型作战无人机,设计思想和性能都很先进,作为世界头号航空巨头的 美国波音公司也提出订购要求,意在搞清其性能和技术水准,却被中方婉拒。这些新武器核心技术的庐山真面目虽未完全揭开,却已经引来国际航空界的震动。

  在对台岛的攻击中,大批无人机能在有人驾驶的战斗机的引导下,深入核心目标,以最小的损失换来最可观的战果。

  在2006年11月的珠海航展上,中国无人机成为最大亮点,是由于在这一领域的许多成果已达到国际先进水平,而且有一些独创。最引人注意的 "翔龙"机 采用了当今空气动力研究前沿领域的科技,有大展弦比、高升阻比的机翼。"翔龙"的航程高达7500公里,巡航高度可达18000米,稍逊色于美国最先进的 "全球鹰"高空无人侦察机,其巡航速度则稍高于"全球鹰"。中国使用这种无人机,从大陆起飞可对远至关岛的西太平洋一线进行侦察。

  在世界军界目前正探讨将无人机作为战斗机时,中国的作战概念飞机"暗剑"的模型在珠海航展上成为展品。该机型机身很扁,中国航空科技集团的介绍称其为未 来中国无人作战飞机的概念方案之一,具有超音速、超高机动能力和低空探测性,从气动布局来看属于硬性三角主翼搭配密切耦合前控制小翼的外形,体现了隐形能 力,与美国的隐形战机基本相当,可以较好地躲避雷达,主要用于未来对空作战和实施对重点目标的"点穴"攻击。由于无人机没有驾驶员、不需要一系列生命保障 设备,可以做有人机不可忍受的高强度动作,不仅造价低得多,而且可执行有重大风险的攻击任务,即使损失也不会太痛心。今后如果对台独作战,无人机肯定会担 负重要攻击任务。

  珠海航展上更令美国采访者感到惊奇的一个消息,就是中国著名的无人机专家吕庆风在回答记者问时明确说,目前已将 歼一7战斗机替换下的发动机用于改装库存的千余架歼一5战斗机,使其成为无人攻击机。歼一5是五六十年代中国仿苏联的米格一17亚音速飞机所制造,早在 70年代就全部淘汰,现在却能废物利用。由于歼一7发动机的动力是歼一5的1倍多,更换后在不开加力的情况下都能使歼一5轻松达到超音速巡航,而目前世界 上一般的巡航导弹还都是亚音速。中国使用这种在旧歼一5上装满炸药并加装遥控引导系统的办法,可以将其作为一种性能不错的巡航导弹,能有效攻击航空母舰。 尽管航母编队具有拦截能力,然而只能同时对付一两架的攻击,而无法招架多机、多批次、多方位相互配合的攻击。此外,中国还有数以千计的歼一6在近十几年间 被淘汰,绝大多数还能起航,加装与地形匹配的制导系统并充填上千公斤高 ㄒ┖螅 部杀涑裳埠降嫉 4诱秸 男Х驯瓤矗 拦 衷谄毡樽氨傅难且羲?quot;战斧" 巡航导弹单价为200万美元,中国的歼一5原造价不过75万人民币,歼一6的造价也只有150万人民币,用于改装是很合算的。

  中 国推出的作战无人机,都是针对未来资讯化作战环境、适应网络中心战要求而设计的。2006年9月下旬,"尖兵之翼一2006中国无人机大会 "在北京隆重 召开。本次由中国航空学会主办,有1二业、科研和军方参与的盛会,为中国无人机发展制订了战略方向,行内人士称具有里程碑式的意义。在这次会上,到会者认 为中国无人机装备经过几十年发展已有了长足进步,无人机装备体系结构有了较大改善,已具备作战攻击能力,不过弱项在于发达国家严密封锁所涉及的高精尖技术 和设备元器件,制造和装备一些高性能的无人机还有困难。因此,中国航空界下一步要在着重突破关键技术和关键装备上下功夫,真正掌握核心技术,力争于"十一 五"(2006~2010年)期间拿出有世界先进水平的多功能无人机。

  从国内航空界的发展趋势看,中国空军的下一步建设,除了有 人驾驶的新型战斗机、歼轰机之外,无人机也已成为重要一环,而且地位将在未来的资讯化战争中愈来愈重要。在相当长的一段时间内,有人机还不能完全被号称" 战场机器人"的无人机取代,不过可能的作战样式将是有人机与无人机搭配使用,有人机指挥无人机攻击。例如在对台岛的攻击中,有人驾驶的战斗机可以在防空火 力圈之外巡行,引导构造简单、廉价的大批无人机深入核心目标进行攻击,就能以最小的损失换来最可观的战果。

  陆海军警如虎添翼

  中国发展无人机,最关键问题是解决一系列高难技术。除了设计外。还需要全面启动复杂的系统工程。

  据2006年国内的报道,陆军在使用无人机方面也有了大的突破。如解放军炮兵学院研制的"T一6无人机系统作战使用与综合训练系统"、"炮兵 C3I训 练类比与仿真系统"、"炮兵指挥自动化综合系统"等十几项新成果,已使炮兵建设初步实现了数位化。在今后的作战中,炮兵对目标实施侦察、校正的重要手段将 是小巧的无人侦察机,获得的资讯又将通过资料链迅速传输到射击者那里,"炮弹长眼睛"将不是艺术夸张而将成为事实。

  由于无人机已 经实现了微型化,陆军连营级单位都可装备单人便可携带的重不过几公斤或十几公斤的小型机,投入作战可随时随地用手抛出升空侦察,然后用遥控器进行控制。近 来,中央电视台报道了成都战区"猎豹"特战大队装备了空中侦察新装备W一1"天鹰"无人侦察机,可为营以下战斗分队提供方圆20 公里内的情报。该机内还 安装有机载视频侦察系统和无线图像即时传输系统,实现了侦察图像的即时传输,可以在连、营指挥员的电脑屏幕上适时显示出敌方每个单兵的详细位置,甚至脸上 的表情。过去战斗中了解前沿敌情主要靠侦察兵摸哨、捕俘,今后在很大程度上将被无人机侦察所取代。营以上单主要装配在随行汽车上发射,可以用卫星定位控制 其按航线飞行,飞行过程中再通过卫星定位适时干预,最后采用滑翔降落回收方式,可以方便地实施野外作业。

  除了军队作战外,中国警 务部门也开发和装备了无人机。据《中国国防报》消息,2006年2月武警工程学院的试验场上检验了由该院空中机器人研制小组研制的"天眼一2"无人直升 机。该机担负了"处理突发事件"的任务,垂直升空后完成了捕获地面动静目标、即时自动识别、定点投弹、精确打击等任务。这种"反恐无人直升机"到达恐怖分 子集结区域后,指挥员下达了投弹命令;操作员轻敲键盘,盘旋在目标上空的无人直升机便将炸弹投下。该机研制时,又独立开发了飞控导航系统及图像识别模组, 还完成了飞控、导航、卫星定位等系统和无人机的集成,其中将定点投弹技术应用到无人机上难度尤大,已经达到了国际先进水平。由此看来,今后的中国武警、员 警执行对付暴力犯罪的任务时,无人机也将成为一种利器。例如在旷野中追捕逃犯时,可用无人机在空中搜索,并把图像及时传输到指挥部。由于轻型无人机体积 小、杂讯小,地面的逃犯还不易发现,难于及时隐蔽。只有巴掌大小的微型无人机,还可随时抛出用于侦察被困在房内或其它狭小空间中武装犯罪分子的动向。员警 就此可进行精确打击,同时也能避免因不明敌情而遭受的伤亡。

  无人机作为能够在空中自由飞行的飞行器,还可以最大程度地体现为军民 两用。中国研制无人机,包括定翼无人机、无人直升机、无人飞艇,除军用、警用外,还能广泛用于通讯、气象、灾害监测等多个领域。如果以有人驾驶和乘坐的飞 机执行这类民用任务,费用比较高并受诸多限制,提供轻巧、廉价和简便的无人机将是更优化的选择,因此中国航空界开发无人机会有广阔的民用市场,军民技术成 果也能实现转化,创造较好的经济效益。

  中国下一步的无人机发展,最关键问题是解决一系列高难技术。其中不仅是飞机设计的问题,还 需要复杂的系统工程的全面启动,涉及到资讯技术、自动控制技术、新材料技术、气动力设计技术、动力技术、遥测/遥感技术、微电子技术、雷射技术等领域最新 成果的应用。中国航空界在气动力、复合材料设计等特殊关键技术上,还存在一些弱项,需要攻克其技术难点才能为中国无人机发展奠定坚实的技术基础。完成这些 任务,又是迈向资讯化所不可少的一环。无人机的发展任务,无疑将促进中国科技的进步,这些进步又将保障无人机在未来的军事舞台上担负更重要的角色。

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发表于 2015-12-23 14:40:03 | 只看该作者
本帖最后由 寒冬开梅 于 2015-12-23 14:41 编辑

方军事专家推测中国无人机具高空作战性能[[url=]收藏本帖[/url]][楼主] 作者:月映楼兰  发表时间:2008/08/31 13: 修改 [url=]加[/url]






中国无人机被曝具备高空高速作战性能。(资料图)
  说起无人机,近来在媒体频频亮相的还是美国的大牌,如“全球鹰”战略侦察机,以及今年初装备美国空军的MQ-9“死神”。但军迷们更关注我们中国的无人机研发情况。据公开报道,我国研制无人机起步较晚,从上世纪60年代后期才开始,西方国家从一战后就开始研制无人机作为靶机。我国目前已公开亮相的无人机有十多种,主要用途集中在靶机和战术侦察方面,对无人机直接作战方面的研发也已提上日程。  

  中苏交恶国产无人靶机升空  

  上世纪60年代由于中苏关系紧张,苏联拒绝继续提供“拉-17”无人靶机。国家下决心搞自己的无人靶机,从而促生了“长空一号”。该项目从1965年立项,1966年12月6日,“长空一号”首飞成功。  

  “长空一号”是喷气式亚音速飞机,可供地空导弹、空空导弹打靶或防空部队训练使用。“长空一号”的起飞非常有特色,采用一部可回收的发射车助推起飞。将飞机固定在发射车的3条短滑轨上,起飞时飞机发动机启动,带动发射车滑跑。当时速达到275公里,飞机脱离发射车爬升,发射车因无动力而减速,随后地面人员发出无线电指令,抛出制动伞使发射车停住。地面发射车助推起飞,改写了苏联用有人机在高空投放靶机的历史。  

  因“长空一号”体积很小,为在视觉上模拟体积较大的敌机,机上一般装有曳光管或拉烟管,还装有红外增强翼尖吊舱、雷达回波反射器、机尾带4枚“海鹰1号”红外曳光弹,以增强红外和雷达特征。靶机如未被击落,可遥控其着陆回收。  

  “长空一号”作为我国独立研制的第一种多用途喷气式无人机,奠定了我国无人机发展的坚实基础。  

  击落美“火蜂”开发无人侦察机  

  “长虹-1”是高空多用途无人侦察机,在军内称“无侦-5”(WZ-5),出口型号为CH-1,由北京航空航天大学(北航)无人驾驶飞行器设计研究所研发。该机于1969年开始研制,1972年11月28日首飞,1980年正式列装。  

  从外观及主要参数看,“长虹-1”很明显是我军多次击落的美国BQM-34“火蜂”(Fire Bee)无人侦察机的翻版。越战期间,美国“火蜂”多次侵入我国领空,侦察我军动向。由于其高空高速飞行,初期我机截击连连失利。1964年11月15日,我空军某部中队长驾驶歼-6战机,在距离“火蜂”230米处开火,一直打到距离140米,炮弹直穿发动机,终于将敌机击落。此后我空军多次成功击落“火蜂”。在“火蜂”坠地后,科研人员就可以详细研究了。  

  根据北京市科技志的记录,北航在对被击落的“火蜂”141A进行了研究,幷成功修复使之再上蓝天。在此基础上试制的“长虹”号无人驾驶高空侦察机,于1978年5月完成了定型试飞。“长虹”号成为中国第一架高空无人驾驶侦察机。“无侦-5”目前仍作为惟一的远程无人侦察机在解放军空军服役。  

  除上面提到的“长空”无人靶机、“长虹”无人侦察机外,AW-4“鲨鱼”、“隼鹰”、WZ-2000、ASN-150B、ASN-206、W-30和W-50等固定翼无人机,Z-2、M-21、LE110和“翔鸟”等旋翼无人机,都是我国近年来研制的新品。这些无人机的军事用途多用来做靶机,或执行战术侦察任务。  

  国产“暗剑”开启新理念  

  冷战结束后,美俄等军事强国不再把无人机局限在靶机或侦察等用途,而是考虑在机上携带导弹等攻击性武器,直接作战。1994年,我国军方正式启动“无人战鹰”的应用研究工作,开始了军用无人机新的研发进程。五角大楼2005年的《中国军力报告》称,中国正在大量投资开发无人机,“其中令人关注的是,中国人正在开发一种无人驾驶战斗机。”在2006年的珠海航展上,国产“暗剑”无人机模型首次亮相,2007年又走出国门,参加法国巴黎航展,在一定程度上证实了西方媒体的猜测。  

  尽管两次都是以模型参展,但西方军事专家们还是从中推测了其先进性能,认为该机具有超音速、超高机动性能,从外形看与美国F-117隐形战机差不多,可以较好地躲避雷达侦测,主要用于未来对空作战。

  加拿大的《汉和防务》载文分析说,美国X-45、X-47以及欧洲的“神经元”无人作战飞机,均为亚音速飞机,与敌方战机的对抗格斗能力较弱。“暗剑”和以上无人机相比,外形差异很大,其双垂尾和鸭式前翼等特点,明显具有高速高机动性作战飞机的特征。

  从该机黑色的外表看,“暗剑”应大量应用复合隐身材料幷采用内置式武器舱,具备良好的战场适应性,代表了中国无人作战飞机的先进设计思想

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