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日志

美国首次进口中国产民用桥车(图) (转贴)

热度 7已有 627 次阅读2015-5-2 20:18 |系统分类:原创博文 | 宽屏 请点击显示宽屏,再点击恢复窄屏 | 动漫全图 如只见部分动漫,请点击显示全图,再点击恢复窄图

時間:2015-04-21 04:21            明鏡新聞網編譯 賀蘭若

  汽車製造商沃爾沃(Volvo)宣布,他們將從2015年5月開始,向美國出口在中國成都工廠製造的汽車——這是有史以來第一次在美國市場上銷售中國製造的民用轎車。

  沃爾沃品牌此前於2010年由中國吉利公司購得。據美國有線電視新聞網(CNN)報導,吉利此舉可以被看成中國汽車製造商向發達國家出口汽車的試水。

  

  沃爾沃S60型轎車。

  沃爾沃CEO Håkan Samuelsson說,公司計劃將在2015年出口1500輛中國製造的S60型號轎車——此後每年的出口量將增加到5000輛。但是Samuelsson並沒有詳細回答關於中國製造的轎車的安全性問題。

  對許多美國消費者來說,“中國製造”還只是廉價衣物和電子產品的代名詞——而不是豪華轎車。

  “我們不強調也不掩蓋汽車的製造地,我們賣的是沃爾沃轎車,我們知道這些車的質量是過硬的,無論它們是在哪裡製造的”,Samuelsson對CNN說。

  沃爾沃轎車的安全口碑一向非常好,因此業內人士認為公司一定要謹慎對待此次中國製造轎車的出口,“沃爾沃的安全口碑非常好,他們必須當心不要破壞了自己的名聲”。


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发表评论 评论 (6 个评论)

回复 翰山 2015-5-2 20:27
了不得。
回复 小龙鱼 2015-5-3 01:35
里程碑式的。

不过,据我所知,Volvo应该不是第一款在美国销售的Made in China。
深圳的电动汽车BYD不是已经在加州开设销售处了吗?
至少有半年多了。
难道一辆都还没有卖出去?
回复 新鲜人 2015-5-3 11:04
小龙鱼: 里程碑式的。

不过,据我所知,Volvo应该不是第一款在美国销售的Made in China。
深圳的电动汽车BYD不是已经在加州开设销售处了吗?
至少有半年多了。
难道一辆 ...
此文来自香港媒体。中国大陆或美国媒体的报道,应该更具权威性。不知以前有过报道没有?
回复 疯疯颠颠 2015-5-3 12:13
新鲜人: 此文来自香港媒体。中国大陆或美国媒体的报道,应该更具权威性。不知以前有过报道没有?
已查到:电动轿车2008年已进入美国市场。
中国产电动轿车进入美国市场
《 人民日报海外版 》( 2009年2月23日   第 05 版)
  据新华社济南2月21日电 (记者董学清)山东宝雅新能源汽车股份有限公司生产的电动汽车,今年接到美国订单4800辆。
  这家公司总经理张海波说,宝雅电动轿车拥有自己的核心技术,包括电动车底盘传动技术、驱动电机的适配优化技术等。
  “我们产品目前全部外销,2008年外销美国500辆,今年已经接受来自美国市场的订单4800辆。”张海波说。
  宝雅电动轿车重量完全符合欧美对低速轿车重量不高于400公斤的标准,最高时速可达80公里。宝雅电动轿车每次充电在5-8小时,每次充电费用大约30元人民币,可行驶150公里。这些出口电动轿车售价在3万元-3.5万元人民币之间。
回复 乡下味味 2015-5-3 15:50
在哪有卖?
回复 cannaa 2015-5-3 17:07
我就等着呢,我早该换车了。

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