日志
在唐宋元三个朝代，苏州已经发展超过杭州，到明清时期，尤其清代的初中期，苏州的发展已远远超过杭州。仅苏州府，上缴的赋税已达全国的1/10. 可以说富甲天下。那时由于湖广熟，天下足已取代了苏湖熟，天下足。靠农业不可能使苏州一个府的赋税达全国的1/10的。那时的苏州是手工业和商贸中心。依托运河，成为南北交通枢纽。上海是苏州手工业的出口港。故现存的三幅清明上河图，两幅实际上画的是苏州。唐宋以降，江南地区经济发展之势迅猛，明、清时达到高潮，苏州、杭州、南京、扬州、上海各领风骚，组成了影响社会发展的前现代化城市群生态系统。其中苏州，“提供了国家年税收的十分之一”（《帝国晚期的江南城市．人间天堂：苏州的崛起》），仅从这个数字看，“苏州在这一时期的大部分时段内都位于城市体系 的顶端，并成为中华帝国晚期江南地区，也可以说是整个帝国范围内，人口最多、最雅致、也是最繁荣的城市。”（《帝国晚期的江南城市．序言》）当时的苏州， 由于工商业的发展，中心城市的人口密度位居全国第一，城市街区沿几条主要通航河道向外呈放射状延伸，最远处距离城门（阊门）已经超过10华里。从“商贾辐 揍，百货齐聚，上自北京，下至两广，远及重洋，贸易之盛甲于天下。”的描述中就可以窥见到，明、清时代的苏州，不仅是长三角地区的经济、文化中心城市，也是东半球第一商业大都会和全国对外贸易的中心口岸。太平天国后，苏州衰落，上海兴起。民国时代，苏州东有上海，西有首都南京。省会又是镇江。更无法发展，只能成为上海的后花园。80年代后，邓小平的开放政策，为苏州的农村副业及手工业提供了新的机遇。现在已成为地级市的领头羊。年生产总值一直处于全国前六位以内。
