曾经不可一世的美国，世界的霸主，在近长达一百年的时间里，强大的制造业支撑起了美国的繁荣，1950年，美国制造业占全球制造业的比重高达40%，美国制造业占GDP的比重高达30%以上。创造就业最高峰时的1979年，制造业就业人数接近2000万，占总就业人数的比重也接近30%。随着美国工厂慢慢的转移，国内只留下科技研发中心等高科技产业，使得美国的制造业急速下滑，经济受到了猛烈的打击。

　　而现在，美国制造业占全球的比重不到19%，占美国GDP的比重不过13%左右，创造的就业占总就业人数的比重甚至不到10%。其盛也勃，其衰也忽的逻辑也可见一斑，08年一场突如其来的金融危机席卷全球，几乎催垮了美国经济，生活在泡沫之中太久的美国人终于意识到了危急，构建于第三产业之上的虚假繁荣没想到如此羸弱不堪一击。

　　川普自从上台以来，对于振兴美国制造业的承诺可是一刻也不敢耽误，一手减税减轻制造业负担，鼓励制造业回流美国，一手不惜撕破脸面打贸易战为美国争取更多的市场。我相信美国人这么着急重新振兴制造业，除了对自身发展困境认识有所提高以外，更多的是忌惮于中国的快速崛起。

　　中国近几十年经济能够迅速地发展的原因，除了赶上改革开放世界贸易的潮流以外，根本原因是得益于国家对于制造业的强力支持，让中国形成了一套完整，雄厚的工业基础，可以支撑起中国以及世界市场的需求，所以才有了中国的十年发展黄金期。而在将来中国要实现伟大的复兴必然需要依靠更为强大的制造业。

　　“十年磨一剑”，中国制造的强大是多年发展积累起来的。期间也研发制造出许多国际领先的设备，堪称“世界之最”，都可以去申请“吉尼斯记录”了，而且TOP1还是国内独有的哦！那么，这些装备都长什么样子呢?让我们一起去看看吧！

TOP10：神威·太湖之光超级计算机，被称为“国之重器”

　　该超级计算机由40个运算机柜和8个网络机柜组成。一台机柜就有1024块处理器，整台“神威·太湖之光”共有40960块处理器，峰值性能为12.5亿亿次/秒，持续性能为9.3亿亿次/秒，在17年的全球超级计算机500强中，“神威·太湖之光”以每秒9.3亿亿次的浮点运算速度夺冠。

TOP9：DCY900L轮胎式运梁车是中国最大的运梁车

　　该车由64个直径1.6米的轮胎承载，额定载荷1000吨，将用于运载安装900吨重的T形箱梁。该车由我国制造。

TOP8：徐工4000吨级履带起重机XGC88000

　　徐工4000吨级履带起重机XGC88000采用大跨距前后履带车+组合臂+组合回转装置的设计，以最可靠的布局确保了大起重量和大力矩的实现。

TOP7：龙门吊“宏海”号是世界上最大的22,000吨起重机

　　宏海号为主体桁架式结构、双吊梁承载、拱形外观，两个桁架拱形主梁上均匀布置48个吊点，前后共96个吊点，每个吊点最大吊重300吨，主要用于海上石油钻井平台陆地整体制造、提升、运输和下水等。

TOP6：世界最大的水轮发电机

　　这台世界领先最大的水轮发电机，该转轮最大直径10.6米、高5.11米、重425吨，是三峡工程吊装的机组转轮。

TOP5：世界最大水平臂上回转自升式塔式起重机

　　世界最大水平臂上回转自升式塔式起重机 D5200-240塔式起重机是全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机。这台塔式起重机由中联重科公司制造，最大起重能力240吨，起升高度210米。

TOP4：世界最大望远镜

　　外形像一口巨大的锅，接收面积相当于30个标准足球场，可以收听来自太空深处的无线电波，接收137亿光年以外的电磁信号;可以窥探星际之间互动的信息;可以观测暗物质;可以测定黑洞质量;可以搜寻可能存在的星外文明。

TOP3：世界领先的全路面起重机

　　这台世界领先的QAY1200型1200吨全路面起重机是徐工研发制造的产品。

TOP2：世界最大抢险救援机器人

　　整车采用9桥全地面专用底盘，全轮转向，六桥驱动(含一液压驱动桥)，X型支腿结构，七节U型截面箱型主臂+22.2m风电折叠副臂，主臂臂长为18.8-92.5m，可全覆盖2.5兆瓦及以下机型风电建设和维护。

　　最大卸载高度达到7.2米，并可爬越45度的斜坡，在30度的坡上作业。其横跨达1.2米，可以跨越2.4米的垂直障碍和4米宽的壕沟，亦可在涉水深度2米的地方作业。

TOP1：世界最大模锻液压机

　　这台世界上最大的8万吨级模锻液压机，属中国独有。主要用于铝合金、钛合金、高温合金等难变形材料进行热模锻和等温超塑性成形。

　　用“基建狂魔”的称号来形容中国，一点都不是盖的。如果按照各种基建的难度系数，往往桥梁建设能更全面的反映一个国家的基建能力。我们再来看一组从不同刷新”世界桥梁记录的工程”的桥梁的排行榜，数据中刷新世界桥梁记录全球前十的桥梁分别为图中显示。

　　这些地方在以前大抵如此，但是现在完全汽车都能跑得“飞”起，而且很多地方这些建设倒成了一道独特的景观，这也算是基建能力最好的证明。（贵州和云南两省共同出资建造的北盘江大桥）

　　港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，全长55公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中桥梁长22.9公里、海底隧道长6.7公里。整个大桥造价超过720亿元人民币。2009年12月15日开工建设，预计将在2018年7月1日前正式通车。（港珠澳大桥）

　　如今，中国芯还掌握在别人手里，我们的命脉还被别人掌握着。闹得沸沸扬扬的中兴事件，也再一次敲响了警钟。我们所取得的成就是可喜可贺的，但是未来我们还有很多的路要走。中国制造2025从来不是空谈的，我们不能因为没掌握芯片制造技术就产生偏激的思想，改革开放以来，中国制造取得的成就是不可磨灭的。

　　国之利器的国产航母，万吨大驱；保家卫国的歼-20，直-20，运-20，无人机；国产大飞机都成为了中国向世界递交的新的名片。东风快递，核潜艇，让敌人闻之丧胆。

　　纵然，中国制造向中国“智造”还有很长的路要走，但是不可否认的是，中国正在一步步走向世界。一件件“中国制造”享誉全球，之后相信更多的世界之最将会由我们中国研发制造出来。让我们拭目以待吧！东方巨龙，愿你腾空升起，愿你再度雄起！