明清时期江南城市史研究以
苏州为中心王卫平

王卫平《明清时期江南城市史研究 以苏州为中心》 苏州为超地域中心城市
万历会计录 明代八大抄关
整个明代苏州的浒墅关在全国8个主要钞关中税收额名列第2,明显高于其他南方抄关,清代苏州浒墅关是重要的收税大关,直接属于中央和最高统治者掌握


明朝人口分布图 苏州府是全国人口最密集的地区
明代人才分布图
代苏州状元、进士人数
苏州府状元:施盘(吴县)、吴宽(长洲)、毛澄(昆山)、朱希周(昆山)、顾鼎臣(昆山)、申时行(长洲)、文震孟(长洲)。 吴县、长洲即今苏州市区 薛凤旋《中国城市及其文明的演变》 明代南北两京是政治、军事中心,苏州是商贸都会
明代市民文学版刻数量 苏州全国第一
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明清苏州在在全国市场中的中心地位
明代初叶,苏州的田赋在明中叶前是全国第一,后来因为发展了手工业,田赋缴税大户的地位被湖广取代,从天下粮仓变成工商业大都会,明代中叶开始,苏州的商业税收和手工业税收都是全国翘楚
康熙年间,苏州田地赋税依然是遥遥领先于江南地区

王卫平:论明清时期江南地区的市场体系
苏州为超地域中心城市
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描绘明、清时期苏州城市文化繁荣的古画多达10类以上,体现了苏州无可比拟的地位
仇英版清明上河图 明 仇英 (分别由辽宁博物馆、台北故宫博物院等收藏)
晓关舟挤图 明 袁尚统 (故宫博物院收藏)
阊关舟阻图扇 明 张宏(故宫博物院收藏)
康熙南巡图中的苏州(第七卷苏州部分) 清 王翚(加拿大Alberta大学收藏)
康熙南巡苏州图 清 宋骏业(故宫博物院收藏)
康熙南巡苏州虎邱行宫图卷 清 焦秉贞
苏州金阊图 清(日本广岛王舍城美术宝物馆收藏)
姑苏繁华图 清 徐扬(辽宁省博物馆收藏)
乾隆南巡图 第六卷 驻跸姑苏 清 徐扬(美国纽约大都会博物馆)
万笏朝天图 清(天津市艺术博物馆藏)阊门
清代有“天下财货莫不聚于苏州,苏州财货莫不聚于阊门”的说法。正因为如此,苏州成为全国各地商人汇聚之地。清代前期的全国市场, 是由三个主要商业网络所构成。一个是以长江中下游航道为干道而组成的东西向国内网络,一个是以京杭大运河、赣江、大庾岭商道为干道组成的南北向国内网络, 另一个则是由东北到广州沿海的海运网络。以这三个商业网络为主轴,构成了当时的全国市场。(邱澎生《由苏州经商冲突事件看清代前期的官商关系》,台湾大学 文学院编《文史哲学报》总第四十三期)而这三个商业网络恰好交汇于苏州地区,苏州也就自然而然地成为当时全国市场的中心。
乾隆二十七年(1762)《陕西会馆碑记》赞叹说:“苏州为东南一大都会,商贾辐辏,百货骈阗。上自帝京,远连交广,以及海外诸洋,梯航毕至。”由此可见苏州作为全国商业之中心,其繁盛局面已非一般城市可以相颉颃的了。
京 杭大运河蜿蜒至苏州,在枫桥急转往东,穿过上津桥、下津桥(原名通津桥)、渡僧桥等大小桥梁,一路通往阊门外的西环城河。从枫桥至阊门的这条水道,就是现 在说的上塘河,也是由大运河进苏州城的最主要入口。特别是阊门城下,大运河至此分为五条河流:上塘河、山塘河、北城河、西城河和流入城内的阊门下塘河,称 为“五龙会首”。至今,阊门城外还有一座“五龙桥”
从东半球最大的工商业城市说起 :
唐宋以降,江南地区经济发展之势迅猛,明、清时达到高潮,苏州、杭州、南京、扬州、上海各领风骚,组成了影响社会发展的前现代化城市群生态系统。其中苏州,“提供了国家年税收的十分之一”(《帝国晚期的江南城市.人间天堂:苏州的崛起》),仅从这个数字看,“苏州在这一时期的大部分时段内都位于城市体系 的顶端,并成为中华帝国晚期江南地区,也可以说是整个帝国范围内,人口最多、最雅致、也是最繁荣的城市。”(《帝国晚期的江南城市.序言》)当时的苏州, 由于工商业的发展,中心城市的人口密度位居全国第一,城市街区沿几条主要通航河道向外呈放射状延伸,最远处距离城门(阊门)已经超过10华里。从“商贾辐 揍,百货齐聚,上自北京,下至两广,远及重洋,贸易之盛甲于天下。”的描述中就可以窥见到,明、清时代的苏州,不仅是长三角地区的经济、文化中心城市,也是东半球第一商业大都会和全国对外贸易的中心口岸。
明清时期是苏州历史上的极盛时期,
现今苏州虽在逐步重现繁荣,成为中国地级市收入的排头兵,但已然难现昔日的辉煌了