【南方古桥-3】

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广西三江程阳桥 程阳桥又叫永济桥、程阳风雨桥等，位于广西北部与湘黔两相接的三江县城古宜镇北面20公里砟林溪马安寨林溪河上，始建于1912年，历时12年。整座桥长77.6米，宽3.75米，高20米，桥下部分为青料石垒砌的二台三墩，桥墩为六面柱体，上下游均为尖形，迎水角68度；桥中间部分为密布式悬臂托间柱支梁木质桥面，共19间桥廊；桥上部分为木质梁柱凿榫衡接构成重檐翘角，桥的两旁镶着栏杆，桥中有五座塔阁式桥亭。飞檐高翘，犹如羽翼舒展；桥的壁柱、瓦檐、雕花刻画，富丽堂皇。整座桥梁不用一钉一铆，大小条木，凿木相吻，以榫衔接。全部结构，斜穿直套，纵横交错，却一丝不差。桥上两旁还设有长凳供人憩息。程阳桥是侗寨风雨桥的代表作，是目前保存最好、规模最大的风雨桥，也是中国木建筑中的艺术珍品。现为全国重点文物保护单位。 广西三江琶团培龙桥 琶团培龙桥位于广西自治区三江侗族自治县的独峒乡，建于清宣统二年（1910年）。桥盖长50米，宽4.5米，桥台近距30.4米，两孔二台一墩三亭。桥面分人行道和畜行道，畜行道挂于桥侧，上下异层，与现代的双层立交桥有异曲同工之妙。人行道部分以9根胸径为40厘米左右的圆木排成两层托架梁，两层托架之间的横木按一定的距离隔开，大梁则支座在上层托架的两端。大梁叠成两层，其用料及联结方式与托架梁相同。而畜行道部分，则巧妙地挂在人行道的南侧（河的上游），托架梁为一层，托架之上铺一层大梁，其构造与人行道相同。琶团培龙桥由于功能处理匠心独具，被专家们称为“古今中外，独一无二”的民间桥梁建筑之典范。桥的另一个特点是由两位工匠修建，各从一头建去，各有风格，却浑然天成地统一在整体中。 贵州黎平地坪花桥 地坪花桥位于贵州省黎平城南54公里，始建于清光绪九年（1883年）。桥墩以青石砌成，桥为木质结构。桥廊连在梁的上面，桥廊长 56 米，桥面宽4.5米。桥廊上建有桥楼3座。中楼高 5米，5层重檐，4角攒尖顶，顶部置葫芦宝顶，宝顶下饰以如意头装饰，形似鼓楼；两头小楼高3米，3层重檐，悬山顶屋面。全桥结构不用一钉一铆,全系穿榫衔接。桥拱脊上，泥塑双龙抢宝，鸳鸯鸾凰。桥楼翼角，分别泥塑各种珍禽异兽。桥廊两侧,有一米高的梳齿栏杆。栏杆外面又有一层外挑 1.4 米的挑檐。桥廊内两侧设置连通板凳供人歇憩。上部的花板绘有各种侗族风情人物故事及山水、花木、动物等彩画。此外，“桥中楼”四柱，绘有4条青龙抱柱，顶层花板又绘龙凤鹤中齐欢。桥之两头柱壁有三幅楹联。全桥的构造和装饰有着浓厚的民族色彩。地坪花桥还是当地侗族人民欢歌娱乐之场所。现为省重点文物保护单位。 贵州大七孔桥 大七孔桥又名双溪桥，位于贵州省王蒙乡孟塘村附近的孟塘河(又名打狗河)上，有七个桥孔，高7米、宽4.5米、长35米，横跨东西。修建于清道光二十年(公元1847年)，落成于三十年(公元1850)年，后因桥被洪水冲毁一孔，交通中断。清光绪三年(公元1877年)重修复改名双溪桥。是解放前荔波县境内第一大石拱桥，现今通向小七孔的公路经过桥上，是大七孔旅游区的重要桥梁和景物之一。 贵州镇远祝圣桥 祝圣桥位于贵州省镇远县城东中河山，始建于明朝洪武年间。说到这座桥，还和张三丰有关。据说，修这座桥的时候，给桥墩下脚就碰到了难题：河底淤泥太厚，挖不到底。众石匠苦苦思索，无有良策，工程停下多日。张三丰见了，却哈哈大笑，说；“基脚挖成这样，已经行了，只是差一样东西垫在下面。”张三丰找了个竹篮，去到街上买了一篮豆腐，晚上来到桥基地方，往每个基脚坑里撒了一些豆腐，口中还念念有词。第二天，众人出工来到工地，往基坑一看，不禁大吃一惊!原采基坑底是整块的大青石，稳稳当当。就在青石上砌上了桥墩，所以镇远人都说祝圣桥是张三丰用豆腐垫的底。