福布斯：美中关系不融洽，特斯拉在华机遇和风险并存

寒冬开梅

　　时间: 2020-07-29 08:27:41　来源: 侨报　编辑: 张晓萌

　　【侨报讯】如果要用一个词形容特斯拉（Tesla）目前面临的最大的风险，那就是中国。如果还有其他因素，那就是特朗普。福布斯新闻网7月28日发表文章称，特斯拉制造和销售电动汽车的核心业务，以及其在中国的运营，对于推动其中短期收益的增长至关重要。如今，对特斯拉而言，其快速扩建上海工厂、2020年第二季度在中国市场可观的交付量，以及其产品具有竞争力的定价都是优势。然而，美中关系已不融洽，特斯拉在中国的发展机遇和风险并存。文章摘译如下：


　　特斯拉的股价今年上涨了3倍多，投资者预计，疫情对汽车市场的造成的混乱将帮助特斯拉领先于传统汽车制造商。当然，特斯拉在自动驾驶软件和自动驾驶出租车等新兴领域的领先地位也将推动其处于长期增长状态。


　　但与此同时，在特朗普总统的领导下，美中两国都要求对方关闭领事馆，且两国贸易战仍在继续，数千亿美元的关税被用作武器。而特朗普频繁使用“中国病毒”之类的词语来指代新冠病毒，无疑也对美中关系发展没有任何帮助。


　　然而，对于特斯拉来说，中国至关重要，主要体现在其汽车生产与销售两方面。


　　尽管中国市场的销售额在2019年仅占特斯拉总收入的约12％，但预计到2020年，这一比例将翻一番，2019年底开业的上海超级工厂将成为达成这一数据的强助力。


　　另外，特斯拉2020年第二季度在中国交付了约3万辆汽车，相当于该季度该公司总交付量的1/3。


　　总体而言，特斯拉在中国的潜在市场规模很大。中国是全球最大的汽车市场，2019年注册的乘用车超过2100万辆，且电动汽车的采用率也较高，占所有售出汽车的4.7％，这一数据在美国仅为2％左右。


　　仔细观察特斯拉的产能扩张可以发现，特斯拉正依靠中国推动产能增长。如今，上海超级工厂的年产能为20万辆Model3车辆，而特斯拉在弗里蒙特（Fremont）工厂的总产能为49万辆。


　　这意味着，随着该公司扩大Model Y的产能，中国工厂的生产量将占特斯拉总产能的30％，且这一数字还可能进一步上升。该车型将于2021年在中国上市。


　　


　　图为2月10日，特斯拉在上海的超级工厂正式复工复产，成为中国最早一批复工的车企之一。（图片来源：中新社）


　　然而，尽管中国市场为特斯拉提供了巨大的发展机会，但其市场风险也很大。


　　过去几年，美中贸易关系紧张，两国对彼此价值数千亿美元的商品征收关税。尽管特斯拉已尽力规避风险，但由于其在中国的产能不断增长，这一情况可能会迅速改变。


　　除贸易相关问题外，美中间政治关系也在恶化。这与中国市场潜在的反美情绪共同作用，可能会令中国政府和中国消费者远离特斯拉等美国品牌，从而损害其在华销量。（完）