汉山头条：印度洋海岛发现疑似马航MH370残骸（图文）

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　中新社纽约7月29日电 印度洋留尼旺岛的法国空军基地成员29日表示，当地时间29日，在该岛海岸线上发现飞机残骸。目前调查人员正检查该残骸是否与2014年失踪的MH370航班有关。

　　据此间CNN报道，留尼汪岛当地时间29日上午，负责清洁海岸线的工作人员发现了大约一段2米长的飞机残骸。这块残骸为机翼或襟副翼。

　　最初的信息表明，这段机翼可能已经在水里浸泡了很长一段时间，因为上面附着了许多贝壳。目前调查人员正在调查该残骸的来源。在审查了新闻网站上刊载的图片后，有航空安全专家认为，该碎片的尺寸和形状不符合现代客机标准；但也有专家认为不排除该残骸与波音777客机的关联性。

　　有专家根据残骸图片辨称，如果该残骸来自于一架喷气客机，它更像是襟副翼而不是机翼。

　　该残骸的发现在社交媒体激起热烈讨论。不过，更多的人认为：现在下结论说这块残骸是否属于MH370都还为时过早。

　　该残骸发现地点留尼汪岛距离马达加斯加岛约380海里。据报，该地点距离最后一次看到MH370行踪大约3800英里。并且与此前集中搜索该飞机的水域相距甚远。

　　2014年3月8日，载有239人的马来西亚航空公司MH370航班由吉隆坡飞往北京途中失踪。根据数据分析，认为该航班坠毁于南印度洋，但搜救团队在南印度洋进行了大规模的国际搜索，至今尚未发现其踪迹。

　　2015年1月，马来西亚民航局正式宣布失踪的马航MH370“失事”

中新网7月30日电 据美国有线电视新闻网CNN报道，澳大利亚副总理沃伦·特拉斯在针对在印度洋法属留尼旺岛发现飞机残骸一事发表讲话称，如果最终确认这一残骸属于马航MH370航班，那么此次发现将为搜寻MH370提供重大线索。但他同时也表示，这块残骸是否属于MH370，还有待进一步的调查和分析。 　　报道称，特拉斯还在讲话中指出，此前提到的在这一残骸上发现了“BB670”字样的数字，并不是飞机零部件的序列号或登记号，而可能是一个维护序号。 　　据悉，当地时间29日，负责清洁海岸线的工作人员在留尼旺岛发现了大约一段2米长的飞机残骸。后经证实，这块残骸为机翼或襟副翼。 　　报道指出，特拉斯表示，虽然澳大利亚目前正致力于在东印度洋进行MH370的水下搜寻工作，但对于该飞机残骸是否属于MH370的鉴定工作将由法国和马来西亚方面进行。 　　此前英国路透社报道称，马来西亚副交通部长在马方调查组查看了该残骸后表示，基本确定属于波音777型客机。 　　2014年3月8日，马航MH370航班在从吉隆坡飞往北京途中失联。根据数据分析，认为该航班坠毁于南印度洋，但搜救团队在南印度洋进行了大规模的国际搜索，至今尚未发现其踪迹。 　　今年1月29日，马来西亚政府正式宣布这架航班失事，并推定机上239名乘客和机组人员已经遇难。当地时间7月29日，法属留尼汪岛海边发现一块长约2米的飞机残骸，上面还有BB670的编号，被怀疑是属于MH370航班的机翼残片。 　　马航联合搜救中心30日的声明最后指出，所有新证据和新线索都将被用来改进和细化目前的搜索行动。 　中新社联合国7月29日电 在法属留尼汪岛海边发现疑似马航MH370飞机残骸后，马来西亚交通部长廖中莱29日在联合国表示，已经派遣小组去确认该飞机残骸是否属于MH370。 　　当天，廖中莱正在纽约联合国总部出席关于马航MH17航班空难事件的安理会会议。本月初马来西亚向安理会提交一份决议草案，要求为MH17航班空难事件设立国际法庭以追究肇事者责任。29日下午，由于俄罗斯行使常任理事国的否决权，该决议草案未获通过。 　　廖中莱在会后的新闻发布会中被记者问到在法属留尼汪岛海边新发现的飞机残骸，他表示，已经派小组去确认该飞机残骸的身份，“在我们能肯定残骸是否属于MH370之前，还需要进一步确认”。 　　法属留尼汪岛海边在29日出现一块长约2米的飞机残骸，上面还有BB670的编号，被怀疑是属于MH370的机翼残片。 　　美联社引用美国航空安全调查官员的话称，从照片来看，该飞机残骸极有可能是波音777飞机的机翼组件，与失事的MH370航班属于同一飞机类型。 　　2014年3月8日，载有239人的马航MH370航班在从吉隆坡飞往北京途中失踪，至今音讯渺茫