流年不利？「直升機界勞斯萊斯」 2年掉2架

华盛顿人

     記者程嘉文、侯俐安／台北3日電 2020年01月03日 14:00   世界日报


　　

　　國軍一架黑鷹直升機2日上午在山區失事，國防部參謀總長沈一鳴等八人罹難。圖為失事的933號機資料照片。（記者石偉民／攝影）


　　UH-60黑鷹直升機，是台陸軍在「天鳶」專案下建案購買，最後卻「借」給空軍的15架姊妹機之一；這款美軍現役通用直升機，性能堪稱世界一流，有「直升機界勞斯萊斯(Rolls Royce)」的稱號，但到台灣後似乎流年不利，已有兩架失事。


　　台陸軍為了汰換UH-1，向美國採購60架黑鷹，總價600億新台幣（約20億美元）的「天鳶」專案，從2007年開始執行，2014年底，首批黑鷹運抵號台灣，其中30架後來分兩批撥借給空軍使用。


　　陸軍購買的UH-60M，是家族中最新款，各式航電都相當先進，前年2月，一架空勤總隊的黑鷹執行離島病患後送任務時，從蘭嶼起飛後隨即墜海，機上六人都罹難；當時傳出美方技協小組曾經預警，批評台方「缺乏標準化作業，求生裝備過期，缺乏主動維護」等三大疏失。


　　根據台灣的運安會調查報告也點出，蘭嶼墜海事件來自空勤訓練不足有關，由於飛航組員對事故當時飛航環境之威脅管理、狀況警覺及溝通決策能力不夠充分，對航機系統了解程度不足有關，且當時任務作業程序未訂定夜間執行傷患運送任務的天氣標準，都是影響飛航安全因素。


　　UH-60是美國陸軍1970年代末，為了汰換UH-1直升機，由塞考斯基公司的S-70贏得競標，並以19世紀著名的印第安酋長命名「黑鷹」；除了美陸軍的UH-60通用型，在美海空軍也衍生出反潛、特戰、搜救等多種機型。


　　黑鷹直升機問世之後，優異的性能就引起各國的關注。台灣的空軍海鷗救護隊，於1986年起先後購入18架；海軍反潛航空大隊也配合二代建引進，先後購入21架，不過受限於當時的政治環境，因此只能購買民規版S-70C。


　　1980年代，中國解放軍也買進一批S-70C，用於西藏高原的運輸；由於當地空氣稀薄，發動機馬力大打折扣，原本使用的俄式直升機性能不足，才向美國採購。此後因天安門事件，美國禁止輸出高科技裝備給中共，但近年中國推出的新款「直廿」直升機，外型卻酷似黑鷹。