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标题: 便民资讯巴士管家昨天上线首批2条众筹线路 [打印本页]

作者: 大千世界 时间: 2020-4-27 20:52
标题: 便民资讯巴士管家昨天上线首批2条众筹线路
　　2020-04-25 10:53 来源：姑苏晚报责任编辑：小薇

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　　本报讯（记者　徐蕴海）每人出3元钱，有30个人出钱，就有望开出一条定制公交线路。这是巴士管家昨天上线的“市民线上众筹，定制公交线路”服务，首批众筹预售的两条线路计划于4月27日首发，分别为丽景湾花园至桑田岛往返专线和郭巷尹新路至河东工业园六丰路往返专线。

　　早在今年3月，巴士管家与苏州吴中公交公司率先达成了定制公交试点合作意向，在吴中区试点开行定制公交，由吴中公交公司提供线下运营，巴士管家提供平台技术支持。4月14日，巴士管家平台在线上收集市民对于公交定制线路的意向，目前累计已有4千多人参与，提议开行的定制线路超过300条。

　　根据前期意向情况，结合巴士管家平台出行数据和苏州市公交大数据，巴士管家与吴中公交公司进行科学研判，经苏州交通运输部门审核，昨天首先上线众筹两条定制公交专线，分别从丽景湾花园（途经维乐花园）往返桑田岛地铁口，郭巷尹新路往返河东工业园六丰路。

　　“如果乘坐常规公交，目前从丽景湾花园到桑田岛需要换乘2次，加上候车时间，以及途中公交站点上下客停留时间，全程约需1小时，这次推出的定制公交途中只在维乐花园上下客，全程只需约25分钟。”吴中公交公司运输科科长王传林说，传统公交与互联网融合，为同一个小区和产业园区的熟人合成、组团出行提供了极大便利。而且，定制公交通过串联起讫点的集中客流，实现拼车同行、快速直达，有望吸引部分私家车主转为使用定制公交，从而使城市交通拥堵得到一定程度缓解。

　　巴士管家定制公交负责人金鸷介绍，从苏州市场调研情况来看，公交+地铁”的轨道“交通接驳专线最受欢迎，此类专线精准对接地铁客运站点，高效连接离地铁口较远的居民住宅区与企业办公区，可最大化满足上班族日常通勤需求。

　　接下来，众筹定制公交专线继续以接驳交通枢纽站和公交干线的支线为主，围绕交通枢纽、产业园、学校、商圈、景点等特定场景和特定人群，提供轨道交通接驳专线、通勤接驳专线、高校接驳专线等多场景定制公交方案，形成以定制公交串联城市交通枢纽、综合体、产业园区等的多元化公交服务。

　　据介绍，众筹定制公交线路的具体流程是：由市民通过巴士管家平台自主发起线路需求，需求人数达标后经平台大数据智能算法辅助人工分析审核，并提请公交公司复核，再经苏州交通运输管理部门确认后上线众筹。市民可通过巴士管家App和小程序参与众筹，并分享给有相似需求的同行伙伴共同参与。

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