空客补贴争议未休 美国对法德挥起关税大棒
2020-08-13 06:12:12 来源: 侨报网综合 编辑: 王丹【侨报网综合讯】美国贸易代表办公室12日宣布，将对此前加征关税的75亿美元欧盟输美商品清单进行调整，剔除部分来自希腊和英国的商品，替换为同等贸易价值的法国和德国商品。
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美国与欧盟国旗。（图片来源：新华网资料图）
综合新华社报道，美国贸易代表莱特希泽（Robert Lighthizer）表示，大型民用飞机以外的100多种欧盟产品被列入清单，包括食品、酒类、服装等，将继续承受25%美方关税。新关税清单将于9月1日正式生效。
根据世贸组织（WTO）对空客（Airbus）补贴案的裁决结果和正式授权，美国于去年10月18日正式对75亿美元欧盟输美产品加征关税。其中，对欧盟大型民用飞机加征10%的关税，对欧盟农产品和其他产品加征25%的关税。今年2月14日，美国贸易代表办公室宣布，美方对进口欧盟大型民用飞机的加征关税由之前的10%上调至15%。
莱特希泽称，欧盟及其成员国尚未采取必要行动以遵守WTO相关裁决。为此，美国将与欧盟开启新程序来达成协议，确保美国企业获得公平竞争环境、并纠正损害美国航空业及其从业人员的行为。
对此指控，空客在一份声明中说，尽管欧洲已采取行动全面遵守世贸组织裁决，然而在航空等行业正经历前所未有的危机之际，美国贸易代表仍决定维持对空客飞机加征关税。空客公司对此深表遗憾。
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图为位于美国华盛顿州的一处波音生产基地。（图片来源：中新社资料图）
美欧航空补贴争端由来已久。2004年，美国向WTO提出诉讼，指控欧盟以各种形式向空客提供非法补贴。欧盟随后也向WTO起诉美国政府向波音公司（Boeing）提供非法补贴。WTO曾先后裁定，美国和欧盟均存在对各自航空企业提供非法补贴的问题。
美国政府去年10月依据其中一项裁决正式对75亿美元欧盟输美产品加征报复性关税，今年2月又把针对欧盟大型民用飞机的关税从10%上调至15%。
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在广州白云机场T2航站楼停靠的空客A350飞机。（图片来源：中新社）
空客上月宣布修改部分可能触发补贴争端的交易条款，包括调高它所应支付的法国和西班牙政府贷款利率，为推动美方撤销关税、双方结束补贴争端做“最后一搏”。空客当时说，这些措施已消除美方加征关税的“任何理由”。欧盟官员和美国议员也呼吁撤销关税，但美方对这些措施和呼声视而不见，坚持保留关税。
行业组织预期，WTO今秋将就波音补贴作出有利于欧盟一方的裁决，欧盟进而有权对美方施以报复。
美方5月宣称，波音总装厂之一所在的华盛顿州已取消对航空业税费优惠，因而上述裁决所涉不当利益已消除。（完）
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