沪苏湖铁路打下第一桩 这个小镇或成高铁枢纽
时间：2020-06-18 18:29:54 来源：看苏州移动端
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今天上午8时55分，中铁三局集团有限公司在湖州东站站场路基进行首根桩基施工，标志着沪苏湖铁路全线进入实质施工阶段。
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沪苏湖铁路项目全长163公里，总投资380亿元，设计时速350公里，沿途设松江南、汾湖、湖州等7座车站，串联起上海、江苏、浙江三地，并在湖州与商合杭铁路衔接，连通安徽，成为贯通长三角东西区域的智能大动脉。
沪苏湖铁路开通运营后，能缓解京沪高铁、沪昆高铁上海段运输能力紧张的情况，并填补南太湖区域的铁路空白。
比如长三角生态绿色一体化发展示范区内的苏州市吴江区，就直接从不通火车一步迈入高铁时代。上海前往沿线盛泽、南浔、湖州等城市的时间也将大幅缩短。以上海虹桥站到湖州站为例，无需绕道杭州，通勤时间将从现在的2小时缩短至50分钟内。
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苏州市吴江区下辖的盛泽镇，是我国重要的丝绸纺织品生产基地和产品集散地之一，有着“绸都”的美称。最近，绸都迎来两件大事：其一，沪苏湖高铁正式开建，全线7站，盛泽是其中之一；其二，2020盛泽时尚周启幕，时尚赋能纺织业又进一步。
6月5日开工建设的沪苏湖高铁，是连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的一条重要铁路运输通道。设站盛泽，标志着盛泽将正式迈入高铁时代。待到沪苏湖高铁建成，从盛泽到上海最快仅需半小时。
长三角生态绿色一体化示范区综合交通规划提出，未来将在示范区内构建形成与示范区空间布局相适应的高铁枢纽、城际枢纽、地区枢纽三级综合交通枢纽体系。根据这一规划，作为沪苏湖高铁江苏段的两个站点之一，盛泽在成为高铁枢纽的同时，未来还将与青浦、吴江、嘉善一起成为示范区内的城际枢纽之一。
高铁的到来，为绸都的未来发展提供了巨大的想象空间。通过高铁，人流、物流、资金流、信息流势必将进一步汇聚盛泽，在推动盛泽融入长三角一体化发展、承接示范区溢出效应的同时，也将再次拉开城市发展格局、激活地方经济。
与此同时，坐拥“从一滴油到一匹布”的全产业链，盛泽近年来也正积极寻求以时尚赋能纺织业。创新、时尚、绿色，这是盛泽纺织业未来要走的路。
6月16日，2020盛泽时尚周暨第七届江苏（盛泽）纺织品博览会云展会在盛泽开幕。本届展会为期四天，以“丝韵东方、时尚盛泽”为主题，将举办18个品牌专场发布、4场时尚设计类赛事、2场行业高峰会议。受疫情影响，展会虽然被部分搬至“云”上，但仍吸引了200家企业参与，同时还将有12家行业龙头企业在展会期间进行云直播。
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身处长三角生态绿色一体化示范区，盛泽纺织产业的发展定位也日益明确。在此次时尚周的展前新闻发布会上，中国东方丝绸市场管理办公室主任孙健华接受记者采访时就表示，盛泽的目标，是在上海这个世界时尚之都的边上，建设一个“时尚小都”。
去年，盛泽加入长三角时尚产业联盟，通过跨城市、跨区域的资源对接和时尚产业互动、合作，不断提升城市知名度和市场竞争力。同时，盛泽也与上海服装设计、时尚创意机构紧密合作，共商创意设计产业发展，制订发展计划，示范区“时尚小都”的建设正有条不紊地推进。
既有高铁枢纽光环的加持，又有建设“时尚小都”的发展方向，盛泽发展可期。
责编：王浩
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