三大央媒齐聚焦，苏州要站上“C位”！
本帖最后由 大千世界 于 2020-6-4 19:42 编辑时间：2020-06-05 08:06:00 来源：苏州新闻
2019年5月，中共中央政治局会议审议了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。苏州被多次提及；
2019年11月1日，长三角生态绿色一体化发展示范区正式揭牌。苏州市吴江区是一体化示范区的组成之一，黎里镇成为先行启动区...
长三角一体化上升为国家战略，苏州要站上长三角一体化的“C位”。
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【吴江区·资料图】
“C位”有“C位”的优势，“C位”也有“C位”的担当。《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》实施一年来，苏州大胆试、大胆闯、自主改，积极推进一体化发展各项工作。这几天，三大央媒—《人民日报》、新华社、中央电视台纷纷聚焦。
●《人民日报》●
6月3日出版的《人民日报》
在报眼位置刊发文章
聚焦长三角一体化工作
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示范区的制度创新，重在一个“融”字
5月28日上午，上海青浦区东航路改建工程工地上，项目经理姚侹大声为工友们加油：“再有2公里，就能接上吴江康力大道了！”
接上这条路，从吴江汾湖高新区到上海的距离可缩短5公里，汾湖英诺赛科（苏州）半导体有限公司董事长骆薇薇为此欣喜不已。“上海的空港运输将为我们的物流带来极大的便利。公司正加紧建设硅基氮化镓芯片项目，要借助长三角半导体产业基础，牵起跨省产业链。”
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站在苏州吴江汾湖高新区康力电梯288米试验塔上俯瞰，以水为脉、林田共生、城绿相依的自然生态格局初见雏形，吴江区长三角地区合作与发展办公室副主任吴志祥极目远眺：“往后，上海虹桥商务区、张江科技园，都是咱招商引资的大靠山！”
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示范区的发展质量，追求一个“绿”字
太浦河像一条纽带，把吴江、嘉善、青浦串在一起。吴江汾湖湾村党总支书记、村级河长沈晓华说，以往水葫芦从上游漂到下游，淤在哪哪倒霉。“现在三省市联治，水越来越清。”
这股清水滋养了吴江汾湖，浙江企业来岸边规划起康养文旅科创小镇；这股清水流过嘉善姚庄镇，杭州商旅集团来此投资建设“五彩姚庄田园综合体”。打造生态品牌，水乡引来一只只“金凤凰”。
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●新华社●
6月3日，新华社推出《从“蓝图规划”到美丽“现实画卷”—长三角一体化高质量发展一年间》的报道，从抓落实、清路障、开新局三个角度，盘点这一年时间里，长三角各城市之间的融合发展。
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对于长三角一体化来说，今年的关键词就是“施工”。横穿长三角生态绿色一体化发展示范区的沪苏湖铁路，计划在2020年长三角地区主要领导座谈会期间宣布正式开工。
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三省一市在多个领域谋篇布局，一体化步伐更加有力，轮廓愈发清晰。
“轨道上的长三角”呼啸而来。商合杭高铁、通沪铁路、沪苏湖铁路……2020年，长三角有10多个铁路项目计划开通、开工，整个区域全年铁路投资计划在800亿元以上。
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“数字长三角”领跑全国。
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“美丽长三角”渐行渐近。中国首个跨省流域生态补偿机制试点“新安江模式”正在推广，沪苏浙毗邻区域的“联合河长制”步入常态化运行，长三角区域大气和水污染防治协作机制愈发成熟。
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●央视《新闻联播》●
6月3日的《新闻联播》，用4分多钟的时间关注长三角打通区域壁垒，建设高水平示范区。
元荡桥处于沪苏交界处，桥一头是江苏苏州吴江区，另一头是上海青浦区。别看只有180米，由于分属不同行政区，规划一直难以统一。
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一体化发展，重在融合。作为长三角生态绿色一体化发展示范区第一个跨界工程，示范区执委会牵头，沪苏两地多部门召开了十几次协调会。
疑问难点一条条梳理，创新方向也一步步清晰。最终，一套跨区域联合审批的制度方案和材料统一“一口受理”的办事标准基本形成，实现了创新突破。
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制度创新打通了断头路，同样，示范区政务服务改革也在向纵深发展。
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以前企业跨省份迁移，需要奔波于迁出迁入两地的行政审批、市场监管等8个部门，15个工作日。如今在长三角一体化示范区，通过整合事项、流程再造，信息共享，实现了企业开办一事通办和营业执照、税务登记等异地一窗办理。
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长三角一体化示范区成立以来，已推出国土空间规划和6个专项规划，落地20余项财税、金融等政策。围绕“绿色是示范区底色”的理念，太浦河、淀山湖、元荡湖、汾湖这“一河三湖”整体治理总体方案已经启动编制。另外，示范区“22条”支持政策、示范区核准投资项目目录、产业发展指导目录也即将发布。
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6月5日，2020年度长三角地区主要领导座谈会将在浙江省湖州市召开。期待以座谈会召开为契机，长三角各省、市在交通互联、平台对接、产业协同等方面有更多突破，为长三角高质量一体化发展“添上一把火”。
来源：《人民日报》、新华社、《新闻联播》
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