《金融时报》：美国要求中国允许美航空公司恢复美中航班.
美国交通部表示，除非中国放宽对美国各航空公司的限制，否则美方将从6月16日起暂停所有中国航空公司赴美定期客运航班。https://thumbor.ftacademy.cn/unsafe/700x393/picture/5/000095905_piclink.jpg
2020年6月3日 18:14 英国《金融时报》 基兰•斯泰西 华盛顿报道
特朗普政府表示，将于本月禁止中国客运航空公司往返美国——除非北京方面放宽对美国各航空公司的限制。
美国交通部(Department of Transportation)周三表示，将从6月16日起暂停所有中国航空公司执飞的定期客运航班，此举标志着两国围绕新冠疫情期间哪些航班应被准许运营的争执升级。
“目前，四家中国航空公司运营着往返美国和中国的定期客运航班，却没有一家美国航空公司恢复两国间的客运服务。”美国交通部在一份声明中表示。“美国各航空公司曾请求从6月1日起恢复客运服务。中国政府没有批准他们的申请，这违反了我们的《航空运输协议》(Air Transport Agreement)。”
美国交通部称，如果北京方面允许达美航空(Delta Air Lines)和联合航空(United Airlines)等美国航空公司恢复美中航班，其将“完全准备重新审议这项行动”。
但该部也表示，可能会在6月16日之前就执行这项禁令——如果唐纳德•特朗普(Donald Trump)总统命令他们这么做。
航权之争源于中国航空监管机构3月宣布的一道命令，该命令限制外国航空公司飞往中国的定期客运航班。当时，各国政府为减缓新冠病毒疫情蔓延，纷纷叫停国际旅行。
该命令以3月12日的国际航班时刻表为基准设定运力，而美国各航空公司此前暂停了所有往返中国的航班。
两国关于航线的争端是新冠疫情加剧美中紧张的最新迹象，这让投资者感到震惊，他们将这两个超级大国间关系恶化视为经济和市场复苏的最大威胁。
特朗普已多次将最初在武汉出现的新冠肺炎归咎于中国，上周他宣布将终止美国与世界卫生组织(World Health Organization)的关系，称世卫组织已成为“中国的傀儡”。
特朗普政府还宣布了对中国企业华为(Huawei)的新一轮制裁，美国参议院也通过了一项法案，将迫使不遵守美国监管要求的企业从美国证券交易所退市——这可能尤其会打击到中国企业。
上月，达美和联合航空均表示打算恢复部分飞往中国的航班，但到目前为止还没获得批准。
美国交通部表示，中国航空监管机构曾于今年5月致函美国，为继续执行其3月宣布的限令辩护。该部称，中方表示他们的措施是公平的，因为这些措施“对中外各国航空公司一视同仁，公开公平透明”。
美国交通部表示：“将继续与中方同行接触，使双方的航空公司能够充分行使他们的双边权利。”
“与此同时，我们将允许中国航空公司运营与中国政府允许我国航空公司执飞的相同数量的定期客运航班。”
行业游说组织——美国航空协会(Airlines For America)表示，他们认为这项禁令“将确保客运航空公司在往返中国的服务方面享有公平和平等的机会。”
“我们希望，这一进程将保护现有《美中航空运输协议》赋予美国各航空公司的权利。”
译者/何黎
我认为中国会同意的，这应该是有利于改变美中友好！
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