新鲜人 发表于 2016-5-30 14:35:08

寻找重访“横塘驿站”

  (2016-05-30 06:46:44)



   寻找重访“横塘驿站”


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  三十年前,与人同游,寻找到横塘驿站,印象极深。定居苏州后,总有重访之愿望,然而,拆迁造桥造楼之故,仅有方位,数度寻找未果,甚憾。今逢四月小长假,春雨二日后放晴,执意寻找重访“横塘驿站”。

  按朋友指引,乘车到南环西路站下,穿“梅亭苑”小区而不能达,只得出小区,沿路西行,误走北向见到“胥江枢纽”一群建筑。在建筑工地中,踏着泥泞向南,找到横塘东街小区,在小区、建筑工地的围墙与京杭大运河之间,沿狭长的泥路和田地向北行,穿黄灿灿油菜花地后,满鞋烂泥,终于,找到了“横塘驿站”与之相连接的“彩云桥”。

  横塘驿站,位于苏州市郊横塘镇,即胥江和大运河交界处,是苏州通往石湖太湖等地的水陆要隘。它原为水陆驿站,是古代传递官府文书与官员往来中途歇宿之所。沿大运河,苏州曾有姑苏、望亭、平望、松江等驿站,现仅存唯一保存遗迹。横塘驿站,始建于宋代,历代修建,现存已是明代建筑。

  下大运河岸,便到彩云桥边,有一石碑上有“彩云桥”三字,有“苏州市文物保护单位”记载。彩云桥始建年代无考,1925年重建。此桥东西走向,横跨大运河,连接横塘驿站。其系三孔石拱桥,全长38米,中宽3.7米,中孔净跨8.5米,矢高5.6米。1992年,因大运河拓宽,大桥原样迁移至此,迁移让它已失去了文物价值。

  站在彩云桥上,俯瞰横塘驿亭,似乎与三十年前样貌依然如故。横塘驿站亭,后面连接着莫名其妙的残墙,不如原先一座驿亭,孤零零地立在运河边,以“一个亭子的荒凉”,承载“一段历史的繁华”。

  下桥近处观看,古朴的长方亭,周围是四根石柱支撑,黄瓜夔屋脊,青砖黛瓦,花边滴水,飞檐翘角。两侧是白色砖墙,前后以木栅为墙,无门有侧窗。驿亭是原驿站大门,门前石碑上书:横塘驿站,记有“江苏省文物保护单位”。门前两旁石柱有楹联:“客到烹茶旅客权当东道,灯悬待月邮亭远映胥江”。

  入亭内,两侧墙壁上有碑刻数方,仅有二块尚清晰,一块刻有“淅宁酒业福禄寿会公助 光绪元年九月……”,另一块刻有“横塘驿亭重修记……公元一九八九年 苏州市人民政府”。 其余碑刻虽有木框玻璃保护,字迹无法辨认。屋顶与墙壁斑驳,亭内脏乱不堪,灰尘土飞扬,前用红色粗布遮挡,后用青色粗布掩饰。比三十年前更显寒酸,更觉破残。据《苏州风物志》记载:姑苏驿站(即横塘驿站),现在留存的遗迹,已是明代建筑,目前除亭子外,其他馆、楼、庑、台等已不复见。

  站立在驿亭前,漫步在彩云桥上,环顾四周,到处是废墟,工地连接工地,都在建住宅楼房。试想,各地都热心地造假古董,这么好的遗迹,好的遗存,却乏人问津。可叹,可惜。京杭大运河水,流淌不息,难道真是:逝者如斯夫矣?

  沿驿站后河岸边试走,过“胥江枢纽”边大桥,是一条较宽阔的大道,虽破烂不堪,路两旁垃圾成堆,但可到达西环路。在高架路下找到“索山桥南”公交站,可乘车返回。这是一条可通行之路,免去了穿行田间与泥泞。

  途中,见到了黄黄的油菜花,黑白粉色的蚕豆花,绿丛中的红花,似乎,扫除胸中悲愤的雾霾,感受到了五彩缤纷春天,在温暖的阳光下,也有了好心情。

  同行人问及:寻访横塘驿站,若何执意?答道:名垂千古。宋代词人贺铸,系宋太祖贺皇后族孙,曾辞官退隐居此,著《横塘路/青玉案》有名句:“凌波不过横塘路,但目送、芳尘去。……”。南宋田园诗人范成大有《横塘》诗:“南浦春来绿一川,石桥朱塔两依然。年年送客横塘路,细雨垂杨系画船。”历代的文人墨客,在此迎来送往,情深意重之中,留下了许许多多的诗词歌赋,成就了“横塘驿站”名扬四海之美誉。

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